A Pirelli C6-os abroncsának szombati bemutatása az imolai versenyhétvégén meglepte mind a csapatokat, mind a beszállítót, mivel gyors körökön nem sikerült életben tartani. Az Aston Martin pilótái és George Russell legjobb köridejüket a közepes C5-ös gumikon futották az időmérőn. A pozitív pénteki tesztek után szombaton drámaian romlott a C6-os teljesítménye, ami miatt néhány csapat a megbízhatóbb C5-ösre váltott az időmérőn és a versenyen is. A Pirelli szerint az alulkormányzottság miatt nehéz volt optimálisan teljesíteni a C6-os abroncsokkal, és a használt gumik előnyösebb teljesítményt nyújtottak a versenyzők számára. A hátsó gumik minimális nyomása csökkentették szombatra, de az alulkormányzottság megjelenése nehéz magyarázatot ad. A Pirelli igazgatója szerint további elemzésekre van szükség, hogy teljes képet kapjanak a C6-os teljesítményéről.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az F1-es szezonnyitó után: a kialakult helyzet a bajnokságban
A Mercedes álomszerűen kezdte a 2026-os Forma-1-es szezont: George Russell győzelmének és Kimi Antonelli második helyének köszönhetően a német... -
Az igazi siker mögött: Vasseur igaz története
A Ferrari párosa viszonylag sokáig meccsben volt a győzelemért az Ausztrál Nagydíjon, a kulcspillanatban viszont eltérő... -
Leclerc kitartása és sportszerű hozzáállása a Ferrari taktikai hibáival szemben
Charles Leclerc szerint csapata nem követett el hibát az Ausztrál Nagydíjon, annak ellenére, hogy a Ferrari... -
Az örökös harcos: Wolff elszántan küzd a vb-címért
Toto Wolff szerint a Ferrarival éles csatát vívtak és vívhatnak máshol is, tiszta pályán jó a... -
Leclerc elismeri a Mercedes fölényét: „Ma nem tudtuk velük felvenni a versenyt”
Leclerc: „Ma nem tudtuk volna legyőzni a Mercedest” - F1VILÁG.HU -
A Vágyott Autó Végre Megérkezett Russell szerint
George Russell szerint az FIA-nak javítania kell valamin, de az nem a motorok működése. Elégedett a...